Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Доставляем по городу или до любой транспортной компании!
Наличие в магазинах
Обратите внимание!
При оформлении заказа укажите нужный склад в КОММЕНТАРИЙ.
Перемещение между складами:
- внутри города - бесплатное.
- между городами - оплачивается отдельно (например, перемещение ТМЦ со склада в г. Комсомольске - на склад в г. Хабаровск и наоборот).
Срочная доставка оплачивается отдельно.
Характеристики
Правила продажи шин и дисков на сайте:
Шины продаются комплектом в количестве 4 штук. Цена за 1 штуку указана справочно, для удобства расчетов.
Возможность покупки 1, 2 или 3 шин может быть (либо не может быть) доступна только при наличии определенного количества шин на складе продавца. Вопрос оплаты на сайте и покупки 1, 2, либо 3 шин рассматривается в каждом конкретном случае в частном порядке. При желании купить 1, 2 или 3 шины покупателю ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо связаться с менеджером компании по указанным телефонам для получения информации о возможности оплаты 1, 2 или 3 шин. Оплату покупатель должен произвести только после получения информации о том, что оплата 1, 2 или 3 шин может быть совершена.
Согласно правилам продажи шин и дисков на сайте компании "Интершины", до оформления заказа, либо его оплаты покупатель обязан удостовериться в наличии шин/дисков через обратную форму связи, либо по телефону, указанному на сайте или до проведения оплаты дождаться звонка специалиста.
При нарушении вышеуказанных условий, покупателю будет возвращена сумма оплаты.
Литые диски продаются только комплектами в количестве 4 штук.
Скидки действуют на шины и диски только при покупке от 4 штук.
Скидка по дисконтным картам не суммируются с другими скидками, применяется только 1 скидка.
Доступные способы оплаты
На сайте:
- Наличные в пункте выдачи / Оплата по ссылке
После оформления заказа на сайте, вы сможете оплатить заказ наличными в фирменных магазинах "ИнтерШины" при самовывозе или курьеру во время доставки.
Оплата онлайн производится после подтверждения заказа менеджером. Вам будет направлена ссылка на оплату.
В розничных фирменных магазинах "ИнтерШины":
- Наличными
Оплата заказа наличными в кассе магазина.
- Оплата банковской картой
Принимаем к оплате пластиковые карты VISA, MasterCard, МИР.
Квитанция для оплаты через банк
Выбрав данный способ оплаты, менеджер компании сформирует для вас счет на оплату через банк, после консультации.
В данный момент нет активных товаров
Износостойкость, прошёл на ней около 200-230 т. км на двух машинах износ около 45-50%, достойная боковая прочность, после 75-80 км/ч перестает выть, цена на момент покупки 7 т. р. (по моему 2017), по грязи нормально гребет, но если вязкая глина тогда тяжко. Сейчас, хочу обновить на больший размер.
Тяжелая, дак она и должна так весить.
Эксплуатировал на двух машинах в размере 225/75 R16, брал как только пошел выпуск на заводе в РФ.
Через сезон сносилась "через шашку" и на низкой скорости стало трясти
Проездил два сезона, суммарный пробег 47 тыс. км. Нормальная резина, но насчет износостойкости не сказал бы, что прямо очень износостойкая, под конец второго сезона остаток был 5 мм, причем износ неравномерный и трясло как на тракторе (на скорости до 15 км/ч).
Прочная, хорошо гребет на самом деле в грязи/глине если нормально крутить колеса
Как и любая более менее злая резина шумит
Отъездил в них по городу, скатался на юг из тулы и обратно, там ураганил по острым камням, впечатления только положительные, износ минимален даже с моим кривым развалом. Это не экстрим резина типо саймекса и сильверов но гребет она на все свои деньги если нормально крутить колеса. И по асфальту можно поездить, если конечно у Вас зашумлены арки) Вообщем я рекомендую!
Мягко проходит любые неровности. В сравнении с другими МТ достаточно тихая, плохо стирается на асфальте.
На мягкой почве сваливается в колею.
Относится к эксплуатации по асфальту: Размер 265\70 R17, никогда не эксплуатировал МТ резину на своей машине. Теперь знаю что максимум что можно ставить на машину которая эксплуатируется 50\50 асфальт\грязь это АТ. Резина тяжелая(для МТ обычный вес) расход увеличился на 10-20%, динамика упала, самый дискомфорт когда ты упираешся в 160км\ч потому что больше на ней ехать нельзя(по индексу). Управляемость ухудшилась, но это не главное, а главное, что на ней нужно аккуратно поворачивать иначе вы сотрете боковой протектор.
Крепкая, приемлемая цена, в грязи ведёт себя достойно.
Шумная, вибрация при езде накатом на скорости менее 25 км.ч.
Первая мт резина. Купил зимой и сразу поставил вместо Нокиан хакапелита получился треш. По снегу как-то едет, по льду как корова.Но вот пришла весна и оказалось что в грязи она очень не плохо едет. Гребет отлично даже на заднем приводе. Из колеи выходит нормально. Очищается при перегазовке (есть видео по названию резины). По песку тоже хорошо даже на нетравленной.На асфальте шумная, дорогу держит хорошо, аквапланирования нет вообще при любой глубине лужи (в разумных пределах). Расход больше чем на зимней резине примерно на 10%. Тяжелая (боковина 1см многослойная кевларовая), мягкая. Износ за 12т.км 2-3мм из полных 16мм (Машина сузуки гранд витара хл7, размер 225.75.16, стиль езды агрессивный).
Хорошо идет по песку и не глубогой грязи. Большой запас нагрузки. Оличный вариант для проселочных дорог.
Протектор плохо самоотчищается при езде по глубокой грязи и глине, проще говоря привращается в шарик (слик). Спасает лебедка. Немного шумновато после 70-80 км/ч, зависит от дороги.
Очень крепкая!
Жестковата, но это и плюс.
Хорошая АТ.
Говорят что атешная резина шумная, пока не заметил. На диски всатала хорошо.
Пока не заметил
Поставил вчера, до этого была дорожная резина от Нокиан, отъездил на ней 5 лет. Решил сменить на атешку, так как на предыдущей в лес было стремно лезть.
1. Прочная
1. Гудит 2. На мокром асфальте сцепление так себе. 3. Тяжелая.
Купил в размере 225/75R16 на Jeep Liberty KJ. Основной задачей резины было выдержать езду по скальнику. С этой задачей резина справляется отлично, По мокрой глине почти не стягивает, то есть можно ехать с боковым уклоном не сваливаясь в колею. В обычной грязи тоже неплохо гребет. Камни действительно в протекторе не задерживаются. По сухому асфальту гудит. Сильнее чем Kumho/Marshal KL71, но значительно меньше чем Nortec 540. На мокром асфальте тормозит средненько. Гололед/снежный накат - страшно.